Panel na kapotu zvládne namontovať aj bežne zručný človek. Celá práca zaberie hodinu až dve a nepotrebujete na ňu špeciálne náradie.
Čo si pripravte
Izopropylalkohol, mikrovláknovú utierku, rozprašovač s mydlovou vodou, stierku, maliarsku pásku na značenie, príchytky na kábel a nožnice. Ak montujete v zime, aj teplovzdušnú pištoľ na nahriatie plechu.
1. Rozbaľte a skontrolujte
Prejdite si obsah balenia podľa zoznamu — panel, fólia, regulátor, káble, poistky, konektory. Panel nechajte v obale, kým naň nepríde rad.
2. Vyčistite kapotu
Umyte, osušte a nakoniec prejdite izopropylalkoholom. Toto je krok, ktorý sa najčastejšie odbije — a potom sa panel po pár mesiacoch odlepí.
3. Nalepte ochrannú fóliu
Fóliu usaďte na mydlovú vodu, skontrolujte medzery po obvode a až potom vytlačte vodu stierkou od stredu von. Fólia chráni lak a pri prípadnej demontáži uľahčí odstránenie lepidla.
4. Umiestnite a prilepte panel
Polohu si najprv vyznačte maliarskou páskou. Pásku VHB nalepte v pruhoch, nie po celej ploche — pod panelom má prúdiť vzduch. Potom sťahujte krycí papier postupne a panel priťahujte od stredu k okrajom.
5. Veďte kábel a zapojte
Kábel veďte existujúcim prieduchom do motorového priestoru, uchyťte ho príchytkami mimo horúcich a pohyblivých častí. Pripojte panel na regulátor a až potom regulátor na batériu.
Kým zapájate, panel zakryte nepriehľadnou látkou. Na svetle vyrába napätie a svorky sú pod prúdom.
Kedy nelepit
Pod 15 °C lepidlo nechytá tak, ako má. Ak nemáte vyhriatu garáž, počkajte na teplejší deň — alebo nám auto privezte, montáž robíme v Bytči.
Článok pripravený pre tento web na základe technických údajov a skúseností zverejnených na lensunsolar.com. Video a fotografie pochádzajú z pôvodného článku.