Na střeše bývá nosič nebo stanový box, přenosný panel zabírá místo v kufru. Kapota je plocha, kterou na autě nic jiného nevyužívá.
Střecha je obvykle obsazená
Terénní a cestovatelská auta mají na střeše nosič, střešní stan nebo box. Pevný panel tam už nemá kam jít a panel na stanu funguje jen tehdy, když je stan rozložený.
Přenosný panel je třeba pokaždé rozložit
Skládací panel je dobrý na dovolenou, kde stojíte na jednom místě. Při přesunech ho ale musíte při každém zastavení vyndat, natočit za sluncem a před odjezdem složit. A během jízdy neprodukuje nic.
Panel na kapotě je nainstalovaný natrvalo. Nemá se co pokazit při manipulaci a nezabírá místo v zavazadlovém prostoru.
Proč moderní auta baterii podvyživují
Auta vyrobená zhruba po roce 2012 řídí dobíjení tak, aby ušetřila palivo. Alternátor se během jízdy často odpojí a baterii dobíjí až tehdy, když napětí klesne. Baterie tak dlouhodobě běží na části kapacity.
Trvalé mírné podbití je hlavní důvod, proč startovací baterie vydrží dva až tři roky místo pěti. Panel, který doplňuje energii vždy, když svítí slunce, tento cyklus přeruší.
Co panel na kapotě reálně utáhne
Lednice, osvětlení, nabíjení telefonů a tabletů, vysílačka, palubní kamera. U větších panelů i dobíjení přenosné elektrocentrály typu Jackery či EcoFlow přes redukci.
Článek připravený pro tento web na základě technických údajů a zkušeností zveřejněných na lensunsolar.com. Video a fotografie pocházejí z původního článku.