Zkušenosti z montáže, technika a praktické rady k solárním panelům na vozidlech.
Panely na kapotuPostup montáže krok za krokemPanel na kapotu zvládne namontovat i běžně zručný člověk. Celá práce zabere hodinu až dvě a nepotřebujete na ni speciální nářadí.
TechnikaDruhá baterie v autě a proč k ní patří solárBez solárního panelu je druhá baterie v moderním autě z velké části zbytečná. Důvodem je inteligentní alternátor.
Přenosné panelySolární deka po dvou letech používáníDeka není jen skládací panel v jiném obalu. Má smysl přesně tam, kde pevný panel na střeše naráží na své limity.
Panely na kapotuRange Rover L322: hodina práce a pár triků navícMontáž na L322 je dobře zdokumentovaná a ukazuje několik detailů, které v návodu nenajdete — od výběru dne až po mezeru na proudění vzduchu.
TechnikaDva panely: do série nebo paralelně?Když přidáváte druhý panel, máte dvě možnosti zapojení. Jedna zvýší napětí, druhá proud — a od toho závisí i volba regulátoru a tloušťka kabelu.
Zkušenosti z montážeSto wattů na střeše obytného autaKompletní sestava se 100W panelem, regulátorem a kabely se na střechu obytného auta či karavanu montuje stejně jako na dodávku — s pár rozdíly.
TechnikaDevět chyb, které zabijí flexibilní panelFlexibilní panely mají pověst nespolehlivých. Většinou za to nemůže panel, ale způsob, jakým byl namontovaný.
Panely na kapotuMercedes G: 135 W a konec volnoběhu kvůli ledniciHranatá kapota třídy G je pro solární panel téměř ideální plocha. Se 135 W jde o jeden z nejvýkonnějších panelů na kapotu v nabídce.
Zkušenosti z montážePanel na střechu dodávky bez jediného otvoruDo střechy obytné dodávky se nikomu vrtat nechce. Dva flexibilní panely se dají přilepit tak, že střecha zůstane neporušená.
Přenosné panelySolární panel na střešní stanStřešní stan zabere celou střechu a panel už nemá kam. Řešením je nalepit ho přímo na skořepinu stanu — plocha, která jinak nic nedělá.
Zkušenosti z montážeVW Touareg: druhý panel, který konečně stačil na ledniciJerahmel měl 120 W na střešním stanu. Lednice mu vydržela dvě noci. Až druhý panel na kapotě problém vyřešil.
Panely na kapotuKapota, střecha nebo přenosný panel?Na střeše bývá nosič nebo stanový box, přenosný panel zabírá místo v kufru. Kapota je plocha, kterou na autě nic jiného nevyužívá.
Zkušenosti z montážeVW T4, T5 a T6: čtyři způsoby uchycení paneluNa střeše obytné dodávky se flexibilní panel dá uchytit čtyřmi způsoby. Liší se v tom, jestli musíte vrtat a jak snadno panel později dolů dostanete.
Panely na kapotuNepoškodí panel teplo od motoru?Nejčastější dotaz před koupí: pod kapotou je horký motor, panel je na ní nalepený. Vydrží to?
TechnikaPWM nebo MPPT? Rozdíl je až 30 % energieRegulátor nabíjení je povinná součást každé sestavy. Vybrat se dá ze dvou technologií a rozdíl mezi nimi není jen v ceně.
TechnikaETFE a PET: proč je vrchní fólie důležitější, než se zdáDva flexibilní panely mohou mít stejný výkon na štítku a přitom zcela odlišnou životnost. Rozdíl bývá v materiálu vrchní vrstvy.
Přenosné panelySkládací panel: pro karavan a stanSkládací panel je nejjednodušší způsob, jak mít na dovolené elektřinu bez toho, abyste cokoli lepili nebo vrtali.
Zkušenosti z montážeSuzuki Jimny: malé auto, plná kapotaJimny má krátkou a téměř rovnou kapotu. Pro solární panel je to ideální tvar a Jorge z něj napájí přenosnou elektrocentrálu.
TechnikaJak změřit napětí a proud solárního paneluMultimetrem ověříte za pár minut, jestli panel dodává to, co má. Důležité je měřit správně — jinak vám čísla řeknou nesmysl.
TechnikaCo znamená PERC na štítku paneluZkratka PERC se objevuje v parametrech téměř každého kvalitního panelu. Jde o jednu vrstvu navíc, která zvýší účinnost o několik procent.
Zkušenosti z montážeLand Rover Defender 2020+: 90 W a bluetooth regulátorGrant namontoval panel na nový Defender 110 sám za jedno odpoledne. Zajímavá je hlavně jednoduchost zapojení.
Panely na kapotuLand Cruiser 80: když alternátor na AGM baterii nestačíRok a půl provozu na J80. Zajímavý je důvod, proč panel na tomto autě udělal větší rozdíl než na modernějších vozidlech.
TechnikaKolik energie panel opravdu dodáStowattový panel téměř nikdy nedodá sto wattů. Není to chyba — je to rozdíl mezi laboratoří a silnicí.
Zkušenosti z montážeJeep Wrangler JK: 105 W a baterie, která vydržíMajitel Wrangleru z roku 2011 chtěl z auta napájet lednici a mít jistotu, že ho po víkendu v terénu nastartuje.
Zkušenosti z montážeLand Rover Discovery LR3/LR4: 110 W na kapotěMajitel Discovery LR3 nejprve zkusil levný univerzální panel z inzerátu. Vydržel pár sezon. Potom přešel na panel tvarovaný přímo na tuto kapotu.
Panely na kapotuProč solární panel právě na kapotuKapota je největší rovná plocha na autě, kterou nelze využít na nic jiného. Právě proto je pro solární panel ideální.